要不就是商飞的工程师们，提出自己要加工的工件的畅想，然后问星火科技的工程师，看看有没有什么办法能够把这样的工件给加工出来。
当然除了航发上的零部件之外，还有就是各种铺丝机，和铺带机方面的需求了。
这些个机床，原本都是西班牙姆托雷斯机床厂的特长设备。
波音，空客，达索，落马，苏霍伊这些全球大名鼎鼎的航空工具研发企业。
只要是飞机上需要使用大量符合材料的，就没有不从他们家采购机床的。
这些机床，就是他们的绝活。
哪怕是米国人，也一样要在这方面，向西班牙人竖起大拇哥。
此前咱们也想从西班牙方面采购一些这样的设备，可惜这些机床被他们卡的特别死。
想要进口，人家根本都不和咱们谈。
最近几年，咱们在碳纤维材料方面的研发，也是有所突破。
T800级别的碳纤维，咱们已经基本能够做到自产自足了。
不过这水平，也就算是到了碳纤维的中等水平而已。
而真正的高端研发生产，还是在日本东丽，和米国公司的手里。
日本方面，基本已经是做到T1000大量生产，T1200已经基本研发成熟，随时可以替换了。
算是领先咱们两代……
而人家米国那边，T1500和T2000的理论，都已经完成了，现在在实验室里已经是实验做的热火朝天了。
当然距离正是投产，可能还有个十年的时间。
而现在咱们的问题是碳纤维虽然能产，但真正能把碳纤维更好的应用起来，却做不到。
因为咱们没有合适的铺丝机！
虽然也可以在网络上看到，各种突破的新闻，但如果你说真正的应用，呵呵，那就很抱歉的。
而这次商飞的工程师们和星火科技的工程师，探讨的另外一个项目，就是想看看星火科技能不能生产出合格的铺丝机来。
现在的大型客机上面，复合材料应用的非常多。
你就比如大型客机客舱内衬，只要坐过飞机的人都知道。
尤其是坐在靠机窗位置的客人，还都和机舱内壁有过亲密接触。
就是那些白色的像塑料一样的内壁，其实就是复合材料制成的。
制造这种内舱壁主要使用的机床，就是自动铺丝机。
而机翼内部的油箱，也是大量使用复合材料制成的。
而这些复合材料，大部分就是碳纤维……
由此可见，这自动铺丝机和自动铺带机，对于制造飞机的重要性。
这样的设备，关键是咱们还真就没有。
现在就看星火科技能不能帮忙解决了。
毕竟此前就有传闻，说他们好像造出了几台这样的小型化设备，都已经转给哈飞，和沈飞还有成飞了。
这才有了最近一段时间，我国军机质量大幅提升的各种新闻。
就比如前段时间，我们的某20系列飞机，甚至还突防了某大国联合几个爪牙打手，在某海地区组织的军事演习。
我方的战机，先是高速掠海，躲避了对方的雷达。
后来还突破了对方的空中防御圈，最后在对方的几艘旗舰上方，画了几个SB两个字母。、
据说可是把对方的指挥官给搞得又惊又怒。
要知道上次被人这样突防，还是对上毛熊的战斗机。
不过因为他们和毛熊之间是属于互爆的关系，可这次被兔子也给突防了，这可是着实很打脸。
尤其是最近一段时间，他们正在向他们的几个小弟兜售他们的军舰呢。
把他们的军舰吹得天上有地下无，什么防空反潜都无敌。
可居然被人家的五代机给突防了，这可是奇耻大辱。
据说某大国的情报人员得到这消息之后是各种震惊体开大会。
怎么也想不通，兔子的20系列战机到底是怎么做到的？
要知道以前，他们可从来没把兔子的战机当回事过。
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