五月五号，一个再平常不过的日子，但对于特斯拉来说，它却一点也不平常。
这一天，加州弗里蒙特工厂，红旗招展，彩带飘扬，像是过节一般，整个工厂都充满了欢乐的气氛。
工人们停下了手中的工作，全部围到了一个车间去参加庆典活动。
今天，第一台Model S将驶下生产线，驶出工厂，交付到第一名订车客户手中。
一尘不染的车间内，站满了特斯拉的生产线工人和受邀前来参加“特斯拉首台Model S汽车下线仪式”的嘉宾、记者。
加州州长、着名动作演员施瓦辛格，能源部长朱隶文等政府代表也赫然在列。
在万众瞩目中，夏景行像是名将军一样，边走边检阅自己的“士兵”。
看着整齐停放在自己面前的一辆辆崭新汽车，夏景行激动的心情溢于言表。
这家像是一个无底洞的汽车公司吞噬了他长达六年的时间和精力，如今终于迈入了全新的发展时代。
第一辆Model S的下线，意味着特斯拉终于可以摘掉戴在头上的“手工作坊”名头了，像是一家有模有样的现代汽车公司了。
毫不夸张的说，Model S的量产和交付，对于特斯拉来说，有着里程碑一般的重要意义。
简单的看过汽车，夏景行回到聚光灯下，开始面对记者、员工、嘉宾发表讲话。
“……特斯拉虽然只是一家成立才七年时间的小型汽车公司，但我们的造车理念和电动汽车技术却是引领全球。
如今随着Model S的量产下线，特斯拉初步拥有了完整的造车工艺。
或许跟那些传统汽车巨头相比，这间由废弃厂房改造的弗里蒙特工厂算不了什么，但却是特斯拉上千名技术工人共同努力的成果。
仅仅只用了一年时间，这间工厂便重新响起了机器轰鸣的声音。
这不仅仅是吹响了特斯拉冲往汽车新时代的号角，更是电动汽车公司发出的呐喊：我们已经来了，你们做好战栗的心理准备了吗？”
闻言，记者全都不约而同的把夏景行那张笑吟吟的脸庞拍进了相机里。
果然不出他们所料，戴伦夏今天又要大放厥词了，前几年还只是碰瓷保时捷、法拉利，如今更是豪横，要向传统汽车行业集体宣战。
或许到现在，大家都已经习惯了这家自成立初起就伴随着争议的硅谷车企，要是他们哪天不再大嘴巴，老老实实的造车，大家反而不习惯了。
“说实话，我也没料到Model S会这么快就生产出来，我们原本预计的量产时间是在三个月后。
但今天，我的伙伴们给了我、也给了公司一个大大的惊喜！”
夏景行看向旁边围成一个圈的工人，大声说道：“感谢你们，你们绝对是全美国最棒的汽车工人，工作效率就像特斯拉的电机一样棒！”
获得了老板的夸赞，工人们齐齐鼓掌，每个人脸上都写满了骄傲与自豪，正是因为有了他们，特斯拉才创造出了惊人的量产速度。
实际上，不是这帮工人有多棒，而是特斯拉给的太多了。
受美国金融危机影响，很多汽车工人原本都失业了，要么找不到对口工作，要么干脆转行，特斯拉把他们聘请回来，给了他们一份稳定的工作和不错的薪水，每个人都很珍惜这份工作。
而且弗里蒙特工厂经过改造后，工作氛围和工作环境都变得非常不错，比如增设了天窗，为车间引入自然光，并且用白色环氧树脂喷涂地面，营造了清洁的工作环境。
同时厂区还设立了员工培训中心、食堂和流动食品车、健身房、全年无休的卫生中心以及户外休闲区。
这一整套待遇，与那些硅谷IT和互联网公司也差不了多少了，工人们自然死心塌地的跟着公司干。
夏景行继续道：“自交付Roadster以来，特斯拉就保留了一个传统，那就是把新车奖励给当年表现最卓越的员工！
今天，又到了兑现承诺，给最棒的那个伙计发奖品的时候了。
利亚姆，你提出的生产线改进建议为公司提高了2%的生产效率，Model S能够提前下线交付，你功不可没。
到我这里来吧，开走那辆属于你的汽车！”
众人齐刷刷的把目光投向一个越众而出的年轻人，二十五六岁的年纪，长相看起来平平无奇，还长了点雀斑，身上套着一件普通工服。
就是这样一个普通工人，获得了董事长特别大奖。
连施瓦辛格和朱隶文都忍不住多看了这个获奖的年轻人几眼，均觉得特斯拉的这个奖励活动很有意思，惠而不贵，轻松的就把员工的工作积极性给调动起来了。
夏景行扫了周围员工几眼，发现几乎所有人都在羡慕获奖的利亚姆，暗自点头，这正是他想要的效果。
当夏景行把汽车钥匙交给利亚姆的时候，周围员工响起了一声声惊呼。
因为夏景行奖励的Model S不是什么低配版本，而是是最顶级配置车型P85D，双电机四驱最强性能版，定价109900美元，几乎是最低配置Model S 60售价的两倍。
一些年轻的员工看着钻进汽车内不停把玩方向盘的利亚姆，心中五味杂陈，为什么获奖的不是自己呢？
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