大明帝国在非洲有两大支柱，一根是北面的奥斯曼帝国，另外一根便是南边的闽国。
奥斯曼帝国的制式装备几乎全盘照搬大明同款，因为可以用石油或成品油来换购。
在不需要花费外汇，只用易货贸易就能完全军队装备现代化的情况下，自然是照单全收。
只要不是大明帝国暂时禁止出口的特殊武器，奥斯曼帝国都会在给自己的海陆空三军买个遍。
在任何时代，土豪都很任性，但这种人性式采购绝对受到卖方的热烈欢迎。
郑成功那边的油田比奥斯曼少得多，用矿石半成品换购的话，多少会稍微收敛一些。
单论本国的工业化速度，在某尊师的大力帮助下，从零开始的闽国比家底颇丰的奥斯曼帝国要快得多。
在很早以前，闽国就可以自行建造战列舰了，现在能够生产喷气式战斗机。
非洲小霸王，说的不是奥斯曼或者法国，而是后起之秀的闽国！
处于两国的父子关系，以及某两人的师生关系，闽国的武器装备也会向大明帝国无限靠拢。
除了礼包的武器装备之外，两国三军的制式装备都是同系列的，而且很多都是直接向闽国转让技术，由闽国当地的兵工厂负责生产的。
郑军的多次远征行动，都是基于此，在海外的大明海军基地，郑军的舰船与其他装备都可以获得维修与养护。
驻扎在明属东非的明军装甲部队，与驻防苏丹及埃及南部的奥斯曼军队所使用的主战装备都是同型号的。
故而这次协同作战不会存在装备识别上的问题，通讯联系与车辆检修也很方便。
奥斯曼与大明的装甲部队的主战装备都是“虎”-4型主战坦克与“狼”式履带步兵战车。
除了涂装、标志、车组成员不一样之外，其他别无二致。
伴随出征的还有“豪猪”式防空车、“刺猬”式双30毫米自行高炮、“犀牛”式171毫米自行火炮、“狐”轮式装甲运输车、“貂”轮式装甲突击车、“斗牛犬”式装甲防伏击车、“牧羊犬”装甲越野车。
在装甲旅里，轻装甲车辆还是少数，作为侦察与辅助之用，重头戏还得由重装甲车辆来唱，否则开局就得被对面给打得哑火了。
由于舰队可以帮助装甲部队运输装备到尽可能靠北的位置，同时提供全套后勤服务。
所以联军地面部队得以不需要携带多少后勤车辆，此番属于轻装上阵了。
除了常规作战所需的物资之外，各车组只要携带足够多的饮用水就行了。
凡是在非洲使用的军用车辆，特别是一线作战用车，全都安装了制冷机。
主要是给发动机散热的，顺便能让车组成员享受一下惬意的凉风。
这对保持车辆与车组的战斗力非常重要，等同于随时随地可以吃到冰棍。
得益于舰队的帮助，所有车组在出征之前，都是把成箱的冰棍往车里塞。
揭暄作为海军总司令，除了擅于打胜仗之外，最大的好处就是体恤下属。
在热带地区打仗，舰队上下一定可以吃到冷饮，跟着舰队厮混的陆军也能沾光。
六个旅的联军也不需要沿着尼罗河北上，在联军舰队控制苏丹湾南部的情况下，只要沿着运河平推即可。
先收复运河南端的苏丹城，再根据卫星与侦察机发回来的图像，看看是否有机会收复开罗。
不然就只能继续北上，直扑苏丹运河最北端的城市塞得港，这样就可以切断倭军与以军的陆路联系了。
为了以防万一，揭暄只是命令一支小舰队进入苏丹湾，联军舰队主力人仍然停留在红海西北部水域。
倭军控制了苏丹运河之后，劫持了很多商船，保不齐会将其中的一些商船改装成偷袭工具。
这种事不可不防，揭暄不会让自己的一世英名在这个小澡盆里毁了。
此番北上，如若地面部队向开罗方向攻击不顺的话，还有一个选择。
那就是退回来，由舰队将其投送到西奈半岛南部地区，然后抢占该半岛。
用区区六个旅当然抢不下来偌大的西奈半岛，但加上郑成功准备的三个军九个旅就很可能了……
如不参加对波斯的军事行动的话，不断进行人员更替的郑军也缺乏实战经验。
等到结束波斯之旅后，参战部队可以回国休整，收复埃及的行动就可以交给第二梯队来完成了。
作为追随昊菁皇帝南征北战的门徒，郑成功一向认为实战才是保持部队战斗力的不二之选。
有机会打实战就不要窝在老家玩演练，实战的时候，敌人可不会轻易放过你。
就算你躺在地上，对方都会用刺刀来验证死活……
只要不是大规模参战，战争成本就可以在可控制的范围之内。
更何况某尊师给自己的门徒全额报销相关费用，除了郑军的工资。
郑军比明奥联军的行程时间上只晚了两天，算是临时决定的增援部队。
在闽国后方稳固下来，除了埃及之外，非洲其他地方没有出现新的叛军之际。
郑成功认为自己派出三个军北上参战，应该没有天大威胁，而且还有揭暄的舰队负责火力掩护与后勤支援。
沿着非洲西海岸北上，进入地中海的郑军舰队则由郑省英指挥。
舰队包括两艘航母、两艘两栖攻击舰、四艘战列舰、四艘巡洋舰、十六艘驱逐舰、十六艘护卫舰、十二艘潜艇、二十艘登陆舰、十六艘补给舰、两艘医疗船。
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