第一份的情报已经发走，结果很是让杨震兴奋。其收获之丰富，让杨震这个后来者，也多少有些始料不及。不说别的，单单这近似乎白送的几百架作战飞机，就足够自己建立一支强大的战术空军了。
而最让杨震有些吃惊的是，不是美国人愿意的数量可谓是相当庞大的飞机，而是提供的那两台雷达。在美国人所有提供的武器装备之中，这种虽不起眼，但是却改变了世界空战史的装备却是让杨震最心动的。
对于雷达这种虽不直接上战场，而且外表丑陋，像是一幅刀架一般武器的威力，杨震可是心知肚明。虽说眼下的雷达还是以电子管为主，不仅探测距离有限，而且也笨重的可以，抗干扰能力几乎没有。
但有了这两部雷达，总比目前还依靠人力防空监视哨要强得多。有了这两部雷达，自己对未来重工业区的防空作战，可就是省下了大力气。虽说自己的雷达也在秘密的研制之中，但由于人才的匮乏，还处于试验状态。距离正式投产还不知道猴年马月。
现在有了这两部美国雷达，自己不仅解决了防空的大问题，还可以通过这两部雷达了解到美国最新的技术，解决目前所遭遇的困境。对于中国人的山寨技术相当有信心的杨震，相信只要有实物可供参考，加上自己提供的先进经验，一定会研制出更先进的雷达。
甚至还有可能制造出这个世界上第一批雷达预警机，以为自己下一步开展对日空袭，创造有利的战场态势。至少不用付出太大的伤亡和损失。对于二战航空史很清楚的杨震，知道在美国开口援助大型轰炸机之前，自己如果想要打击日本本土，所依靠的只有中型轰炸机。
对于自己目前唯一能获得的，也是唯一成规模的伊尔四轰炸机，其作战半径虽然能抵达日本本土。该机在载弹一千五百公斤的时候，可以从佳木斯起飞直抵日本本土。但只拥有两挺七点六二毫米机枪，一挺十二点七毫米机枪的该机，防卫火力极其薄弱，根本无法与火力接近变态的美式轰炸机可以相比。
而且，在明年日本陆军航空兵新式的一式战斗机即将试飞，海军的零式飞机即将量产的情况之下。依赖这种火力薄弱的轰炸机，在缺乏航程足够的战斗机护航的情况之下，展开对日轰炸。如果没有可靠的掩护，损失将会很大，甚至会超过自己的承受能力。
自己虽然到目前为止，还没有可以飞抵日本本土，进行全程护航的战斗机。而且在二战航程最远的雅克九式战斗机以及美制P五十一野马式战斗机出现之前，自己手头上也不可能拥有航程可以为对日轰炸全程护航的战斗机。
即便美国答应的这些飞机全部如数运抵，但是就算航程最远的P四零战斗机，在加挂副油箱后从佳木斯起飞，也只能勉强抵达日本本土。而且滞空时间最多也只有十分钟不到。这十分钟，在对方拥有大量防空兵器的前提之下，掩护自身火力薄弱的轰炸机进行轰炸根本就不够。
不过，虽说自己目前还没有航程足够的战斗机。但是自己现在手头上已经有了电子干扰机，如果能再研制出雷达预警机，至少可以对轰炸机群实施提前预警。使得轰炸机得以规避，以避免出现更多的损失。这对于轰炸机生产线还在纸面上，等投入批量生产时候，已经不知道何年何月。
杨震只知道这个自己费劲千辛万苦，才从苏联人手中骗来的轰炸机生产厂，至少一年之内是肯定不会生产出一架轰炸机。既然已经下定决心开展对日空袭，在补充来源很有可能会相当困难的前提之下，采取其他的一些方式以减小损失，几乎成了杨震唯一的选择。
对于美国人能提供雷达技术感觉到很意外的杨震，在皮尔逊少校通报了情况返回后，马上给此时已经经过苏联抵达美国的彭定杰发了一个绝密的密电。在密电上，杨震清楚的告诉彭定杰，只要美国人提出的要求不算太离谱，所有的要求可以全盘接受。
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