历史上的密支那战役，赵羽非常清楚，1944年，中国军队三个师参战，孙立人等名将亲临第一线，号称密支那攻坚战，在占据绝对优势的情况下，历时两个多月，每天都在激战不息，拉锯战绞杀战，最终，在美国麦雷尔突击队的协助下，取得胜利，歼灭3400多人，俘虏70多人，迫使残敌800余人逃走。
不过，这一场艰苦的战斗，单从伤亡人数上讲，盟国方面是得不偿失的，有资料显示，中国远征军和美国特种部队总伤亡6551人，也有数据说，中国部队就损失上万人。
无论如何，历史上，都是一场苦战，拉锯战，旷日持久，损失惨重。
可是现在，赵羽来了，而且，先期的工作已经做好，歼灭了敌人18师团的精锐部队，又将残余的敌人主力，吸引到了间布山和拉班等孟关河谷，素以，密支那的敌人驻军，必然被削弱到最低限度。
赵羽不仅要避免密支那的苦战局面，还要避免重蹈历史的覆辙。
历史上的密支那战役，是一场滑稽的战役，一场瑰丽的空地奇袭和愚蠢后续战斗相结合的战役。
最先，中美英三国联合特种部队，经过长途跋涉，从地面潜行，经过20多天，到达密支那，出其不意，一个凌晨袭击了密支那西机场，大批部队随即空降，第二天，史迪威等将领，已经空降到此视察，当天夜里，盟军已经有4个步兵团，一个山炮连，一个重迫击炮连，具有压倒性的优势。
可惜，指挥战役的美国将领，就是美国5307部队麦雷尔骄傲自大，不仅分散兵力，而且，不屑于日军阵地进行侦查，不屑于堵截日军的外部联系，结果，周围日军大量增援，原本只有1000人的日军，迅速增加两倍。
在随后的攻坚战中，日本18师团守备部队，利用挖掘工事的专业能力，利用复杂的地势，采用坑道作战，夜间反击等多种战术，顽强抵抗，长期坚持，另一方面，则是先后主持战役进攻的美国军官，狂妄自大，又胆小如鼠，胡乱指挥，求功心切，战术低劣，强大的空中力量不能和地面战斗配合，才造成中国远征军损失惨重。
美国人指挥的大规模轰炸，一次就出动175架飞机，投掷大量炸弹，可是，日军在轰炸时候，躲避，轰炸结束又进入阵地，不伤几根皮毛，让盟军死伤惨重，却进展很小，甚至，一星期之内，只能进展几百米！
在进攻不利的情况下，美国多个指挥官，常常推诿责任，指控中国远征军作战不利，把多名军官解职驱赶回国，也是醉了。
正因为如此，赵羽早早地将美国人的指挥官，和什么美国麦雷尔突击队统统驱逐回去，让他们滚蛋到因特尔，这些成事不足败事有余的家伙，就不会障碍密支那战役了。
历史上的最后胜利，除了日军给养被切断，消耗殆尽外，还有指挥战役的郑洞国将军巧妙地利用了壕堑作业，极大减少了部队伤亡。
因此，这一次，赵羽素有经验，针对密支那战役的所有问题，进行了预先防范性布置。
赵羽亲自带领160名长沙来的特种部队，另有一个营的远征军步兵，携带必要的火力，乘坐美国空军运输机，出发了。
当天傍晚，他们空降在密支那的西机场外1000米的地方，这个地方，保证安全，避免万一被山风吹拂，飞进城市东边的大江里。
特种兵4架运输机成功空投以后，没有迅速返回，而是利用运输机上架设的机枪，朝着密支那西机场上直接空袭扫射，掩护空降部队。
黑暗中，所有的队员都佩戴了夜视仪，这种夜视仪的配置，进行了改良，可见，在美国的中国两位光学专家，对产品也是精益求精，他们将夜视仪内嵌在头盔上，看着一个头盔，其实多种功能，当然，这也是赵羽的建议。
现在，夜视仪的可视距离已经提升到400米，识别距离在200米还多一些。效果相当良好，夜视仪还分为两种搭配，微光的和热成像的，可以保证正常观感和障碍后发现的能力。
赵羽避免空投机场和日军上来就硬碰硬，他可不想把士兵的性命胡乱开玩笑。
降落以后，迅速集结，部队没有空降损失，全部正常抵达集结地点。
后续来了几架轰炸机，在地面步话机的指引下，用信号弹和照明标明位置，让轰炸机用燃烧弹攻击前进道路上的丛林，可能的日军地雷，其他陷阱障碍等等。
接着，轰炸机还轰炸了机场周围日军的一些设施。
在空军掩护下，赵羽突击队的尖兵小队，早已经跟着爆炸点儿，突入到机场边缘。
赵羽习惯性身先士卒，此时，也到了这里，机场日军，被炸得晕头转向，猝不及防，只有用高射机枪和高射炮，努力扫射，可惜，他们的抵抗太微弱，很快被燃烧弹和航弹打败了。
一架美军轰炸机受伤逃走，机场上的日军，则全部潜伏进机场周围的地下坑道工事，躲藏了。
赵羽尖兵迅速招引全部突击队，占领了机场。
“现在，先展开消灭田鼠行动，清除所有坑道。”赵羽命令。
日本18师团的官兵，多数是九州岛的矿工，善于挖掘，是专业田鼠的干活儿，挖掘的工事特别巧妙，坑道相连，交通壕相连，可以随意转进，防御设备坚固隐蔽，火网编成严密，各种火力急袭点密布……
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