“万恶的***，他们都该被吊死！”女服务员愤愤然地骂道。
“我听到他们刚刚在说机场和将领！”刚才恰好坐在德国人旁边一桌的男人说，“似乎是明天有一些德国高官会在这里坐飞机去英国，不只是乘车前来，还是飞机在这里加油！”
“将领？哪个将领？他们的**头子么？”几个年轻人很关切的问。
“不知道，他们没说名字，反正如此大张旗鼓，肯定不是小菜！他们说这次要一举击垮英国人，莫非是德国统帅部的？”
“统帅部？那些人跟我们没有什么瓜葛，随他们去吧！”年纪稍大的中年人说。
“随他们去？让他们赢得这场战争，然后稳稳当当地统治我们？不，这绝不行！”额头上有晒痕的男人很是愤恨地说。
“那要不要通知卡塞，让他想办法提醒英国人？”女服务员问，卡塞是这一带地下抵抗组织的领头人。
人人有的赞同，有的认为不应该招惹德国人，但额头有晒痕的男人最后说：“反正要搞破坏也让英国人去搞，我们要是做了手脚，肯定会遭到德国人报复！”
这时候，身材肥硕的店主走过来说：“嘿，有什么想不开也别跟自己的小命过去不啊！散了吧，散了吧，回家抱老婆的抱老婆去，光棍们自己盖好杯子睡觉，也差不多到宵禁时间了！”
众人三三两两地散去了，店主却叫来自己的伙计叮嘱了几句，这看起来也就十六七岁的小伙子很快混在人群中走远了。
1940年11月25日，距离圣诞节还有整整一个月。位于法国阿布维尔的军用机场周边，隶属于德国空军和党卫军骷髅师的士兵们荷枪实弹，漫长的警戒线不仅不留死角，而且还分出了内外层次——如此严密的防御之下，任何想要越过德军警戒线潜入机场的想法都是不现实的。
上午11时差4分，在整整一个中队的Bf109型战斗机的护送下，一架喷涂有德国大本营徽标的Ju-90平稳地降落在了众多高射炮环绕的机场跑道上。战前这种大型飞机曾作为汉莎航空的豪华客机进行过越洋飞行，它完全有能力从德国直接飞往英国，但由于英格兰东南部空域仍然有英国战斗机活动，从柏林起飞之后，这架飞机只能沿着欧洲大陆的北部绕上一个大弯。
飞机停稳后，德国空军的军士们迅速用油罐车为这架飞机补充了燃料，整个过程中，除了乘务人员与地勤人员一道检修了发动机和输油管线，并未有一名乘客离开机舱，倒是两名原本就在机场候命的德国将军被召登机。一个小时后，从这座机场上起飞的Bf-109战斗机群接替了先前那些已经耗尽了油料的护航战斗机，而在一阵刺耳的轰鸣声中，庞大却并不适合轰炸之用的四发飞机重新启动，向西飞行了几十公里后，在诸多护航飞机的保护下朝西北方飞去。
几乎与此同时，在伦敦东北部的伊普斯维奇战地机场上，士兵们手脚麻利地掀去了蒙在“喷火”战斗机上伪装网，灰蒙蒙的天气让人有些压抑，却为袭击者们提供了绝佳的掩护。几天之前，利物浦的空中保卫战并没有让英国高层看到希望——皇家空军以较小的代价换取了极大的战果，但是德国空军还是在利物浦投下了数量惊人的炸弹，码头区遭到重创，连同英国历史最悠久的约翰.布朗造船厂和维克斯.巴罗造船厂也遭到了严重破坏，导致英军紧急转移了舾装中的乔治五世级战列舰“约克公爵”号。
随着德军进攻步伐的突然加快，整个英国都陷入了空前的紧张状态，正因如此，英国人绝不会轻易放弃任何一个改变战局的机会，不论是正面战场还是敌人后方，不论是对敌人前线将士还是对后方的决策者们，只要能够在某一个环节取得突破，就有机会让德国人原本旺盛的士气遭到重挫，更重要的是，如果能够打乱德军部署从而赢得宝贵的喘息之机，那么曾经遥不可及的希望可就猛然拉近了距离！
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