战术需求上，主要就是全面销毁核武器，使战略轰炸失去了意义。
在全面销毁核武器之后，包括战略轰炸机在内的所有战略打击平台失去了存在价值，中国与美国都对战略打击平台做了改进，比如把战略核潜艇改装成巡航导弹核潜艇，把战略弹道导弹改装成携带常规弹头的战术弹道导弹。至于战略轰炸机，即便得到保留，其主要任务也不是携带核炸弹执行轰炸任务，而是携带常规弹药作战。如此一来，战略轰炸机不但要有足够高的航程，还要有足够大的载荷，或者说是载重比，即载弹量与起飞重量之比，以提高作战效率。显然，对于一种起飞重量达到六百吨，却只能携带五吨炸弹的轰炸机来说，显然没有什么效率。
作战环境方面，主要就是粒子风暴产生的影响。
在所有卫星都已瘫痪，近地轨道上被太空垃圾塞满的情况下，任何一种空天飞机都失去了存在价值。即便通过压低飞行轨道，能够降低被太空垃圾击中的危险，可是随时都有太空垃圾跌入大气层，对所有在高空飞行的航空器构成威胁。对于在离地面一百六十公里高度上飞行的轰炸机来说，极易遭到太空垃圾撞击。更重要的是，高超音速轰炸机很难及时发现逼近的太空垃圾，也就无法进行规避。
受此影响，H-30成了一种较为传统的轰炸机。
二零四四年，H-30量产前，中国国防部公布了一些相关数据，即这种轰炸机的最大飞行速度只有四马赫，最大飞行高度为三十公里，最大起飞重量为一百六十吨，最大载弹量为三十四吨；在机内满油的情况下，能够携带二十吨炸弹，沿高-高-高作战剖面，作战半径能达到八千六百公里；如果只携带十二吨炸弹，用一个弹舱携带副油箱，最大作战半径能达到一万二千公里。
显然，H-30的性能指标并不低。
更加难能可贵的是，在保证了飞行指标的情况下，H-30具有较为突出的隐身能力，甚至可以说是中国空军中隐身能力最好的作战飞机，其雷达反射截面比J-30还要低，而且在飞行高度超过二十八公里之后，能够有效利用同温层顶部的带电离子，降低被被动雷达发现的概率。
更重要的是，H-30是一种典型的针对大规模常规战争的战略轰炸机。
说得简单一点，H-30是一种在战时能够大批量采购，并且能够负担得起的轰炸机，而其主要使命就是执行常规轰炸任务，打击那些在战斗机作战半径之外，得到了严密保护的战略目标。
战争爆发时，中国空军已经接收了二十四架H-30，组成了第一支H-30机群。
在二月九日夜间，这批H-30全数出动，对印度南部地区几个具有高度涉核嫌疑目标进行了轰炸，投弹一千多吨。
要知道，在中国海军夺取制海权之前，只有H-30能够打击印度南部地区的战略目标。
虽然H-30的总体出动量不是很大，但是承担了最重要的任务。
当然，除了H-30之外，中国空军还有两百多架H-20B，并且在当天晚上出动了一百多架次，重点轰炸了印度的几座可控聚变核电站。虽然这些目标不在牧浩洋的计划之内，但是能够最大限度的削弱印度的战争潜力。此外，安排H-20B机群参战，也不会对其他打击行动产生影响。
这个晚上，印度当局终于知道，挑战中国的下场。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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