第一轮攻击，晏鹰搏就收到了三个战果，而且还有两个战果待确认。
在选择战术的时候，四名飞行员的认识都很清楚，他们的主要任务是阻止日本战斗机袭击东海舰队，而不是击落日本战斗机，最有效的办法是迫使日本战斗机抛掉反舰导弹，为此四架战斗机各锁定了六个目标。
如果J-20的弹舱够大，或者是使用新一代中程空对空导弹，一次能攻击八个目标。
即便如此，四架J-20也能攻击二十四架敌机。
要知道，F-2机群的总规模也就六十架。
继续逼近F-2机群的时候，晏鹰搏驾驶的J-20用雷达探测到，至少有三架F-2被导弹击落，仅有一枚导弹在F-2抛掷的诱饵弹附近爆炸。另外两枚导弹跟丢目标之后，启动了重新搜索程序，转而攻击邻近的敌机。只是，战场上的情况非常混乱，F-2机群在遭到攻击后就开始规避，所以无法确认那两枚导弹有没有收到战果。
只是，一次击落三架F-2，足够晏鹰搏扬眉吐气了。
战斗还没结束，没有遭到攻击的F-2正在转向飞往钓鱼岛，而东海舰队就在钓鱼岛西面徘徊。
别说战斗机上还有两枚格斗导弹，就算只剩下了航炮，也得继续作战。
这个时候，日本空中自卫队作战指挥中心内已经乱成一团。
包括荒川太郎在内，没有任何人想到，F-2机群会在离钓鱼岛一百多公里的地方遭到拦截，或者说没有想到中国的防空战斗机会前出一百多公里。如果东海舰队在钓鱼岛西面，以舰队为中心的话，等于把防空范围扩展了两百五十公里以上，攻击F-2机群的战斗机离正在转移的KJ-2000超过了两百公里。
虽然这一区域仍然在预警机的指挥与引导范围之内，但是KJ-2000最多能够探测到一百五十公里外的F-22A，难道中国的战斗机飞行员都不惧怕F-22A吗？
只有一点可以肯定，攻击F-2机群的是J-20，而不是J-10与J-11。
原因很简单，在F-2机群遭到攻击之前，E-767没有发现逼近的战斗机，如果是J-10与J-11，早就被发现了。
问题是，到底有多少架J-20？
没有时间搞清楚这个问题，也没有必要，毕竟中国空军现役的J-20也不多，平常最多只能保证十二架升空作战。
荒川太郎没有迟疑，立即命令F-2机群转向飞往钓鱼岛，让抛掉了反舰导弹的战斗机转为执行护航任务。紧接着，他给正在返航的四架F-22A、以及之前完成了战术侦察任务的六架F-22A下达了命令，全速支援正遭到攻击的F-2机群，确保攻击机群能够顺利到达钓鱼岛附近。
显然，荒川太郎决定孤注一掷。
这个时候，正确的选择是让所有F-2抛掉外挂物，以最快的速度返航，避免与占据主动权的敌机交战。
荒川太郎却没有这么做，显然他不是吝惜昂贵的反舰导弹。
跟反舰导弹比起来，战斗机更加昂贵，而且反舰导弹还有多余的，战斗机却没有。如果在战斗中损失了太多的战斗机，即便弹药库里还有数百枚反舰导弹，也无法派上用场，更不可能扭转战局。
此外，飞行员也比反舰导弹重要得多。
如果考虑到部队的士气，更应该让遭到攻击的战斗机撤退。
问题是，撤下来，又能怎么样？
虽然当时并不知道损失了多少架F-2，但是荒川太郎知道，中国空军的防空战斗机绝对不会手软。
这场战斗不可能以平局结束，必然是你死我活。
为了掩护舰队，防空战斗机必然拼尽全力。
荒川太郎甚至相信，如果换个位置，日本飞行员甚至会在用光了弹药之后，去撞击来犯敌机。
显然，中国飞行员也有这个决心。
跟J-20相比，F-2的性能差得太远了，不但机动性比不上，连速度都比不上。
让F-2抛掉外挂物，也不见得能够逃走。
可以说，这些战斗机基本上都有去无回了。
也许，能有少数战斗机逃回来，可是又有什么意义呢？
对付用有十艘战舰、其中六艘还是防空驱逐舰的东海舰队，一次饱和攻击至少需要使用两百枚反舰导弹，而且还是保守估计。即便有半数F-2逃了回来，日本空中自卫队也很难再次发动袭击。
荒川太郎必须孤注一掷，把希望寄托在那些F-22A上。
只要护航战斗机能够及时赶到，即便无法立即驱逐中国战斗机，也至少能够使中国战斗机转移视线。
当然，荒川太郎还得指望袭击F-2机群的J-20不要太多。
如果是十二架的话，恐怕在F-22A赶到之前，F-2机群就全军覆没了。
以当时的情况，除了没让F-2机群立即撤离之外，荒川太郎的其他战术决策都没错，比如让那些在规避时抛掉了外挂物的F-2迎战中国战斗机，掩护没有抛掉外挂物的F-2继续执行打击任务。
这个时候，F-2的飞行员表现出了很高的战斗素质，或者说勇气。
当时，除了被击落的F-2之外，还有七架F-2在规避的时候抛掉了外挂物，而这七架战斗机做出了应有的贡献。
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