第323章 【祈愿项链】
“裙儿小姐，事情是这样的——”
裙儿小姐捂住面颊猛摇头，意思是：不听、不听！
沈七通过灵魂沟通传递信息，捂耳朵肯定是没用的。
“裙儿小姐，我面对兰螳花姐妹的时候，真的一动不动。”
‘乱讲！’裙儿小姐摇晃着叶片手掌，不愿意相信。
沈七看向多多和吉利蛋，“我没有乱讲，在和兰螳花姐妹相处的时候真的一动不动。”
吉利蛋...只记得华夫饼的做法，以及领回来的厨具，没印象沈七做了啥坏事。
多多想了想，还真是，兰螳花姐妹抱上来的时候，沈七都在口头拒绝，身子一动不动。
多多和吉利蛋不像是在说谎的样子，裙儿小姐稍稍安心，可还是有些气鼓鼓。
‘为什么要给她们抱，唔…长耳兔，你也说说沈七！’
呐？
刚才被沈七用食指碰了脸蛋，长耳兔才从满足的情绪中回过神，听到裙儿小姐的话语颇为疑惑。
被宝可梦抱了有什么问题吗？
在不被允许的前提下，胡乱接近别人家的宝可梦，肯定是不对的、不礼貌的。
那么，宝可梦主动来抱训练家…有什么问题吗？
“对呀！”
有了长耳兔撑腰，沈七当场像青蛙一样膨胀了起来，“兰螳花姐妹……她们没有训练家，我也没有欺负她们。”
‘不行！’
裙儿小姐抱头蹲下。
在不偷偷摸摸的前提下、伊美蒂同意的前提下，沈七抱抱沙铃仙人掌，裙儿小姐绝对没有意见。
兰螳花姐妹不行！
说实在的，道理肯定站在沈七这一边，理论上沈七是没错的；
但裙儿小姐委屈了，所以沈七做错了。
“都是我不好，下次我不仅换衣服、还要洗澡。”
‘你说什么！？’
“没有没有。”沈七轻轻抱起裙儿小姐，“走啦，吃宵夜去。”
‘哼…’
出现这种情况，可想而知最近几天，裙儿小姐在练车和办正事之余都会紧紧粘在沈七身上，简直像要用自己的花香标记训练家一样。
今晚就是如此，吃宵夜时裙儿小姐牢牢坐在沈七的大腿上，一副绝对不把位置让给别人的架势。
她的技能池图标有闪烁提示，沈七将其点开。
【裙儿小姐，领悟技能：扎根】
草系技能，蔓延出根系牢牢将自己固定住，每回合回复生命值。
进入扎根状态的宝可梦在游戏里没法被替换下场…
让裙儿小姐坐在怀里，沈七反正不亏。
点开游戏界面，结算一下《夫人请自重》第二阶段的奖励。
两个通用的卡牌之后，是剧本专属的特殊游戏道具。
【祈愿项链】
【额外消耗精神力，提升一件其他游戏道具的效果】
这份祈愿象征着花洁夫人曾经对进化的渴望，也是现在美乐美乐岛上那些花蓓蓓们的期望。
将这份期许放在心上，有负担，也有心之所向。
【祈愿项链】本身的效果就是如此，多支出一份精神力，换取其他方面的突破。
“这东西要是和【魅力吊坠】放一起，再加上【爱意储蓄罐】…不不不不不不。”
沈七拼命摇头，把可怕的想法驱逐出脑外。
【祈愿项链】正确的使用方式…现阶段当然是搭配《极速辣妹》剧本里那些提升赛车性能的游戏道具。
还有多多那边的【全球眼】。
假设把视野范围扩大10%，沈七跑第一圈的优势起码放大30%，这算是蛮保守的兑率估计。
还有个蛮实用的路子。
【祈愿项链】并没有说针对永久道具才可使用。
不一定要在用【全球眼】之类一直能放在身上的游戏道具。
像【技能熟练度卡片1/2】，增加熟练度的效果同样能得到增幅。
给宝可梦提升技能熟练度往往是在比较安定的时候，多花一点精神力大不了待会儿睡觉去，相当于无消耗。
看着【祈愿项链】，沈七知道这些天得加练一些东西了。
暂时不可能研发新的套路和花样，至少把【祈愿项链】对轮胎涡轮那些个游戏道具的增幅效果摸清楚。
实在短时间内来不及把握太多，就把它用在和【全球眼】的搭配上，获得的视野范围增加的效果，没有技术上需要磨合的地方。
第2天，训练家规格的预赛B组结束，整个首轮淘汰掉了九百多名车手，剩下四百多名，和363个宝可梦车手的数量相差不太多。
接着就是相似的赛程，两轮预赛之后是正赛或者叫决赛。
绫香所在的游町码头赛道，彩虹飞剑理所当然第1名成功晋级。
同组的亚由美第3名晋级，不愧是紫苏车队的领队，实力方面比衫生强多了。
说到衫生，他也晋级了，进步挺大的。
半年前他在第6岛训练，还是个很边缘的T3车手，参加冬季赛至少没有一轮游。
夸奖到这里…沈七忽然觉得怪怪的。
第1次见到衫生，他已经是T3级车手了，意味着曾经在春、夏、秋、冬四季在中拿到过前十，而且是决赛中的前十。
他的实力…不像那么好啊。
如果那样比较，沈七开小绵羊完胜衫生，应该也具备了冬季赛拿钱时的实力。
可是，往后两轮预赛其实都不好打…
首次产生这种疑惑的沈七打开社交软件，翻找到夏央。
5、6两个岛屿获得T级认证的车手屈指可数，高级度假村的游泳教练夏央算其中一个。
他也是沈七穿越到宝可梦世界后认识的第一个车手。
ID沈七：我参加了本届的冬季赛，衫生也在…我咋觉得他那个实力不太可能跑T3级赛事前10啊。
讲道理，衫生去第6岛时，夏央不是他的对手，可夏央也认证了T3…
很快，夏央发来消息回复。
作为外海七之岛的老乡，平日里有不少交集，夏央当然有在关注沈七的比赛。
他先是祝贺沈七晋级，然后解释了其中的原理。
ID夏央：其实和我差不多，老车手了嘛，总会蹭到一两届特别弱，加上运气又比较好的赛季。
因为年假和春假的存在，冬季赛、春季赛竞争最为激烈，参加的车手人数多，质量又高。
今年冬季赛一千三百多名训练家车手其实算少的。
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