米柱他们通过对国家安全局的升级，进一步强化及职能和加强及业务能力，希望其在未来与西方人的大战中发挥更加大的作用。
其实在这方面，南洋帝国是非常占优势的，因为这么多个国家之中，唯有他们是唯一一个拥有系统性的和政府部门级的情报收集机构的。
好像大明的东厂和锦衣卫或者是奥斯曼帝国的禁卫军、皇帝的侍卫团，其实他们也在扮演同样的角色，不过他们更多的还是作为皇帝的鹰犬，为皇帝草铲除竞争对手，插手朝政作为主要的目的。
而南洋帝国的国家安全局他跟这些国家都不同，这就是他不是内斗的机构，主要是为了对外收集情报而存在的，对于情报工作的重视，南洋帝国是所有国家之中最为重视的，如果他们没有大量情报工作人员的付出，也不可能轻易的短短几年之内就横扫海峡地区，而且还把魔爪伸到了印度去。
其实总而言之，南洋帝国的几位大佬们对于情报部门的工作还是非常满意的，也是他们南洋帝国的重要利器之一，但是今天他实在是过于庞大了，所以说只能对他进行分解，其实分解出来以后他也是好的，可以更专注于他本身要干的就是情报收集工作。
比如说一开始的时候国家安全局可可是把警察局的工作也都兼任了过来了，这就意味着他们这些高层领导必须要分散大量的人力物力，来维持治安方面捕盗方面的问题。
而且随着南洋帝国各种机构逐步的完善，好像各地都有他市政府，市政府下面也都有他下属的捕快衙役部门，这就让他们之间进行重叠了，既然如此，他们干脆直接的把这一部分剥离出来，成立一个专门的部门，专门的负责处理社会治安问题。
而且把这一部分资源和力量剥离以后，也可以对情报部门内部进行优化，这也让他们减轻了大量的人员之余，还可以减轻他们财政上的负担，这部分转给地方以后，他的财政支出肯定也是走地方的，不用他们再由他们来负责。
当然这对于国家安全委员会来说，肯定是削弱了他们的权利，但是可以让他们更加专注于本质的工作，那就是情报的收集。
现在情报的收集还是比较容易的，但是就是在传递的过程中非常的困难，他们往往在收集到了好的情报以后，想方设法送回新加坡，其中就花费了巨大的资源和人力。
在没有无线电和电报的时代，他们的通讯只能通过原始的传递，而且他们南洋军也算是拥有当今世上最为发达最为快的信息传播系统，这就是飞鸽传书。
但是飞鸽传书也有它的局限性的，那就是投入的成本相当的大，而且也非常也比较的慢，特别是在南洋帝国这种地形复杂的地方，投入与产出比更高。
他们也借助了大明的驿站系统也搞什么500里加急、800里加急的这种紧急信息传递方式，但是这又不适合于南洋，因为大明他是一块整块陆地上的帝国，基本上都是在一片陆地之上，各个城市之间有官道相连。
南洋帝国它是由一系列的岛屿组成的，海洋把他们目前控制的势力分为了几大部分，这几部分都隔得远远的，然后他们只能够通过海洋的相连，只能通过船只来传达信息，所以说他们在这里就不可能学习大明，使用什么八百里加急方式和驿站方式。
当然他们现在还是可以借鉴这种方式的，但是只能是作为辅助性的信息传达方式，还是不能作为主要的，他们还在大力的发展他们的内部交通网络，他们作为一个分成几大部分的岛国，他们就是必须要有足够的船只和航线，把他们几大部分连接起来。
南洋帝国在成立以后，他们一直就在重点的加强和细致化管理这一方面的事情。
那就是必须要加强他们的中央也就是新加坡对地方的管控能力，第一就是就是快速的兵力投放能力，第二就是对物资的运输能力。
但是在目前的交通条件之下，他们的选择不多，只能够去选择用船的方式。
各大地区之间通过船队进行联系，进入陆地以后，倒是可以采取大明的官道制度和驿站制度，使得各个地方畅通无阻。
以米柱为首的南洋帝国高层们都非常明白一样事情，那就是他们必须对这些地方具备了掌控能力和快速投放兵力和物资的能力，才意味着他们能够控制这些地方，如果他们不能够快速的投放兵力运送物资的话，这也就意味着很容易对地方管控失败。
南洋帝国他们可是抓了不少的俘虏的，这些俘虏有很多已经开始转正，加入了正规军队里面，但是还有一些顽冥不灵的，而且有些还是罪大恶极的，还是必须放在战俘营里面，这些人就是负责为他们修路，他们现在主要的目的就是修路。
南洋帝国他现在建立以后，他的国务院首先要构建的就是他们的交通网，只有把这个交通网构建起来了，才会加强他们对地方的控制。
如果是大明倒是相对简单，就是直接的修路，毕竟是大陆地区，可以连续不断地修过去，但是在南洋这里就复杂了，比如说他们的首都就是一个5000多平方公里的岛而已，而四周的领土，被海洋分割成了N个地区，最远的抵达印度，最南方的到了澳大利亚去，所以他们根本就没有选择，只能选择用船来这些地方之间的联系。
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